Guten Tag,
In eigenständiger Sichtung habe ich bemerkt, dass eine Lok des WBK Berlin Nordost hinter dem Stellwerk Berlin Nordost vor Ort in den Anschlussgleisen zerlegt wurde. Der Jahrgang nach der DDR-Wende, ist mir nicht mehr bekannt.
In diesem Anschluss gab es 2mal die BR106. Was mit der jeweils anderen Maschine wurde, weiß ich leider nicht.
Sollte jedoch nur eine Maschine nicht auffindbar sein, wäre natürlich das die Lösung.
Das besondere an diesen WBK-Maschinen war das 2-Wandler Getriebe, um höhere Zugkräfte gleichbleibend zu nutzen.
Alle Fahrzeuge der DR BR 106, die Ich fuhr, hatten Wandler-Kupplung1-Kupplung2.
Grüße Jörg Thamm